El reto
El desgaste excesivo del reductor obligaba a sustituirlo y parar la instalación.
La solución
Shell Turbo CC 46, limpieza con LubeReclaim y seguimiento mediante LubeAnalyst.
El resultado documentado
El caso informa de ausencia de problemas del reductor asociados al aceite tras el cambio y de menos paradas imprevistas.
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