Generación eléctrica

Shell Gadus S1 V220 2 es una grasa de litio para lubricación general, con capacidad de trabajo en condiciones de extrema presión. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para cojinetes y rodamientos con cargas moderadas, especialmente cuando el sellado es deficiente o existe contaminación exterior, como en industrias del acero, cemento y mantenimiento mecánico general.

Shell Gadus S2 A320 2 es una grasa de calcio para servicio industrial y marino, concebida para trabajar con agua presente, carga elevada y temperaturas moderadas. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Aporta capacidad de protección en contactos sometidos a carga. Para cojinetes deslizantes en ambientes húmedos, cables de acero y engranajes abiertos, incluidos mecanismos marinos como chigres y molinetes. La ficha excluye los rodamientos de elementos rodantes.

Grasa lubricante para tareas de engrase.

Shell Gadus S2 U460L 2 es una grasa con aceite mineral de elevada viscosidad y espesante inorgánico de arcilla, orientada a la lubricación a alta temperatura. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para rodamientos con carga elevada y baja velocidad. La ficha sitúa el servicio habitual entre −20 y 180 °C; el uso por encima de 200 °C requiere vigilancia y reajuste de la relubricación.

Shell Gadus S2 V100 2 es una grasa de uso general con espesante de litio y aditivos destinados a combatir el desgaste, la oxidación y la corrosión. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para cojinetes, rodamientos de motores eléctricos, bombas de agua y conjuntos sellados. Su consistencia permite utilizarla también en sistemas centralizados que trabajen a temperaturas normales.

Shell Gadus S2 V100 3 es una grasa de litio de consistencia media a dura para engrase industrial, formulada con aditivos antidesgaste y de protección frente a corrosión y oxidación. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para cojinetes y rodamientos, incluidos motores eléctricos, conjuntos sellados y bombas de agua. El grado 3 está especialmente orientado al engrase de rodamientos de motores eléctricos.

Shell Gadus S2 V220 0 es una grasa blanda de litio y base mineral con aditivos de extrema presión, destinada a lubricación industrial con cargas exigentes. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para sistemas de engrase de siderurgia que necesiten una grasa blanda y para cojinetes o rodamientos industriales expuestos a golpes de carga y humedad.

Shell Gadus S2 V220 00 es una grasa semifluida de litio y base mineral con aditivos de extrema presión para sistemas que necesitan una consistencia blanda. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para determinados sistemas de engrase de siderurgia, cojinetes sometidos a golpes y humedad, reductores que requieran grasa semifluida y sistemas centralizados de chasis de camiones y autobuses.

Shell Gadus S2 V220 1 es una grasa de litio y base mineral para servicio industrial exigente, con aditivos de extrema presión y consistencia adecuada para distribución centralizada. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para rodamientos alimentados por sistemas centralizados, engranajes que admitan grasa EP y cojinetes sometidos a choques o humedad. La ficha contempla también aplicaciones a temperaturas muy bajas.

Shell Gadus S2 V220 2 es una grasa multiuso de litio con base mineral y aditivos de extrema presión, diseñada para el engrase de elementos mecánicos sometidos a carga. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para rodamientos y cojinetes industriales en servicio general o exigente, incluidos puntos de engrase con golpes de carga y presencia de humedad.

Shell Gadus S2 V220AC 2 es una grasa de base mineral y espesante de litio/calcio, con aditivos de extrema presión, antidesgaste, anticorrosión y antioxidantes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para cojinetes y rodamientos que soporten vibraciones, carga, calor, impactos o agua. La ficha contempla ruedas y chasis de vehículos ligeros y pesados, así como maquinaria de construcción expuesta a humedad.

Shell Gadus S2 V220AD 2 es una grasa de litio/calcio con base mineral y aditivos sólidos, incluido disulfuro de molibdeno, destinada a puntos de engrase muy cargados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para rodamientos industriales con cargas de choque y humedad elevada, maquinaria de obra civil y engrase de la quinta rueda de vehículos articulados.

Shell Gadus S3 HS Coup Gr es una grasa específica para acoplamientos, elaborada con aceite mineral viscoso y espesante de complejo de litio. Para acoplamientos flexibles o dentados lubricados con grasa y con velocidad superior a 300 rpm, de acuerdo con los requisitos de diseño y llenado del equipo.

Shell Gadus S3 T100 2 es una grasa de aceite mineral y espesante de diurea, destinada a prolongar el servicio de rodamientos industriales a alta temperatura. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para rodamientos industriales de carga ligera que operen a temperatura elevada, en torno a las condiciones de 160 °C descritas por la ficha, y donde interesen intervalos de relubricación amplios.

Shell Gadus S3 T460 1.5 es una grasa de base mineral y espesante de diurea para rodamientos muy cargados, con velocidad baja o media y exposición al calor. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para rodamientos lentos en colada continua y otras instalaciones siderúrgicas de alta temperatura. También se contempla su empleo en otros rodamientos lentos sometidos a condiciones térmicas exigentes.

Shell Gadus S3 V100 2 es una grasa de complejo de litio y base mineral, diseñada para ofrecer estabilidad mecánica en servicio caliente y con vibraciones. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para rodamientos de motores eléctricos, incluidos los utilizados en fábricas de papel y soplantes, con selección del punto de engrase y de la frecuencia de relubricación según el equipo.

Shell Gadus S3 V220C 2 es una grasa roja de complejo de litio con aceite mineral de alto índice de viscosidad. Su aditivación está destinada a proteger frente a oxidación, desgaste y corrosión en rodamientos sometidos a carga y calor. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Para rodamientos industriales de cribas vibratorias, canteras, colada continua, transportadores de rodillos y trituradoras. La ficha contempla además rodamientos de ruedas y otros puntos de engrase en automoción.

Shell Gadus S3 V460 2 es una grasa de complejo de litio y aceite mineral de alto índice de viscosidad, diseñada para carga elevada y temperaturas exigentes en industria pesada. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para rodamientos lentos de siderurgia, cemento, papel, industria química, minería, canteras y obras públicas, incluidos rodillos y equipos de laminación.

Shell Gadus S3 V460D 2 es una grasa de complejo de litio con aceite mineral viscoso y lubricantes sólidos, orientada a rodamientos grandes que trabajan despacio y con golpes de carga. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para rodamientos lentos y fuertemente cargados de minería, canteras, maquinaria de obra pública y siderurgia, especialmente cuando existen impactos durante el funcionamiento.

Shell Gadus S3 V770D 1 es una grasa de complejo de litio orientada a mecanismos de industria pesada que trabajan con grandes cargas y velocidades reducidas. Favorece la permanencia del lubricante sobre las superficies. Para rodamientos y casquillos lentos de siderurgia, minería, cemento, industria química y obra pública, con golpes o lavado por agua. También contempla acoplamientos dentados de más de 200 rpm.

Shell Gadus S3 Wirerope A es una grasa de complejo de litio/calcio con aceite mineral viscoso y aditivos de protección, desarrollada para lubricar cables y aislarlos de la corrosión. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para cables de acero de vehículos submarinos operados a distancia, tanto en aguas frías como tropicales. También se emplea en otros cables y cadenas que necesiten adherencia, protección anticorrosiva y resistencia al agua.

Shell Gadus S4 V45AC 00/000 es una grasa fluida para distribución centralizada, con combinación de bases minerales y sintéticas y aditivos de extrema presión. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Aporta capacidad de protección en contactos sometidos a carga. Para sistemas centralizados de chasis de camiones y autobuses, equipos de dosificación por disparo y determinadas herramientas neumáticas.

Shell Gadus S5 T460 1.5 es una grasa sintética con espesante de diurea, desarrollada para servicio caliente y prolongado en mecanismos de industria pesada. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para rodamientos lentos de equipos sellados o semisellados de siderurgia, cemento, papel, energía eólica, industria química y minería que trabajen en condiciones exigentes.

Shell Gadus S5 V100 2 es una grasa de base sintética y complejo de litio, con modificador de fricción y aditivos antidesgaste y anticorrosión. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para rodamientos de rodillos y equipos sometidos a frío intenso, así como motores eléctricos, ventiladores y bombas. La ficha contempla arranques hasta −50 °C y determinados servicios hasta 150 °C.

Shell Gadus S5 V142W 00 es una grasa semifluida sintética de base poliglicol para reductores industriales, diseñada para reducir la fricción en combinaciones adecuadas de materiales. Su comportamiento de fricción está adaptado al mecanismo al que se destina. Aporta capacidad de protección en contactos sometidos a carga. Para pequeños reductores, especialmente sinfines de acero y bronce al estaño. No se recomienda para acero con bronce al aluminio y no debe mezclarse con aceites minerales; el cambio requiere limpieza completa del sistema.

Shell Gadus S5 V220 2 es una grasa sintética de complejo de litio para transporte e industria, formulada con aditivos de protección frente a desgaste, oxidación y corrosión. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para rodamientos de vehículos y maquinaria industrial, incluidas las zonas húmedas y secas de las máquinas papeleras.

Shell Gadus S5 V42P 2.5 es una grasa con espesante de litio y propiedades de extrema presión, dirigida a la lubricación de rodamientos de giro rápido. Aporta capacidad de protección en contactos sometidos a carga. Para motores eléctricos, ventiladores industriales, componentes de automoción y otros rodamientos de maquinaria que giren a alta velocidad, tanto con carga como sin ella.

Shell Gadus Fifth Wheel Gr es una grasa de base mineral, espesante de litio y aditivos sólidos, formulada específicamente para acoplamientos sometidos a trabajo pesado. Mantiene la consistencia bajo esfuerzos mecánicos. Ofrece resistencia al agua en las condiciones de servicio descritas. Para el contacto de la quinta rueda entre la cabeza tractora y el semirremolque. El formato de tubo blando permite aplicar la grasa directamente sobre la superficie de acoplamiento.

Shell Hydraulic S1 M 46 es un fluido hidráulico para aplicaciones industriales y móviles de exigencia moderada, diseñado para proteger los componentes y controlar la degradación del aceite. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para transmisión de potencia hidráulica en instalaciones industriales, excavadoras y grúas con ciclos moderados. No es la opción prevista para grandes variaciones de temperatura ni para los sistemas más exigentes de filtración y control.

Shell Hydraulic S1 M 68 es un fluido hidráulico para aplicaciones industriales y móviles de exigencia moderada, diseñado para proteger los componentes y controlar la degradación del aceite. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para transmisión de potencia hidráulica en instalaciones industriales, excavadoras y grúas con ciclos moderados. No es la opción prevista para grandes variaciones de temperatura ni para los sistemas más exigentes de filtración y control.

Shell Omala S2 GX 100 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 150 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 220 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 320 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 460 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 68 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 680 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S4 GXV 68 es un lubricante sintético para sistemas industriales de engranajes, desarrollado para transmisión de potencia y funcionamiento prolongado en condiciones exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para motorreductores y otras transmisiones donde se necesite larga vida del aceite, especialmente cuando el mantenimiento sea poco frecuente o el punto de lubricación resulte difícil de alcanzar.

Shell Omala S4 GXV Plus 150 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 GXV Plus 220 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 GXV Plus 320 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 GXV Plus 460 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 WE 150 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Omala S4 WE 220 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Omala S4 WE 320 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Omala S4 WE 460 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Tellus S2 MA 46 es un fluido hidráulico detergente para aplicaciones especiales, concebido para sistemas donde se requiere tolerancia a la entrada de agua. Su comportamiento de fricción está adaptado al mecanismo al que se destina. Para sistemas hidráulicos industriales y de fabricación, incluidas máquinas de moldeo por inyección, siempre que el equipo admita un fluido detergente de esta categoría.

Shell Tellus S2 MX 100 es un aceite hidráulico de bases API Grupo II para equipos industriales y móviles, diseñado para resistir la degradación térmica y oxidativa. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica industrial, determinados equipos móviles y aplicaciones marinas de tipo ISO HM o DIN HLP. En equipos con grandes variaciones de temperatura la ficha recomienda valorar una gama de alto índice de viscosidad.

Shell Tellus S2 MX 22 es un aceite hidráulico de bases API Grupo II para equipos industriales y móviles, diseñado para resistir la degradación térmica y oxidativa. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica industrial, determinados equipos móviles y aplicaciones marinas de tipo ISO HM o DIN HLP. En equipos con grandes variaciones de temperatura la ficha recomienda valorar una gama de alto índice de viscosidad.

Shell Tellus S2 MX 32 es un aceite hidráulico de bases API Grupo II para equipos industriales y móviles, diseñado para resistir la degradación térmica y oxidativa. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica industrial, determinados equipos móviles y aplicaciones marinas de tipo ISO HM o DIN HLP. En equipos con grandes variaciones de temperatura la ficha recomienda valorar una gama de alto índice de viscosidad.

Shell Tellus S2 MX 46 es un aceite hidráulico de bases API Grupo II para equipos industriales y móviles, diseñado para resistir la degradación térmica y oxidativa. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica industrial, determinados equipos móviles y aplicaciones marinas de tipo ISO HM o DIN HLP. En equipos con grandes variaciones de temperatura la ficha recomienda valorar una gama de alto índice de viscosidad.

Shell Tellus S2 MX 68 es un aceite hidráulico de bases API Grupo II para equipos industriales y móviles, diseñado para resistir la degradación térmica y oxidativa. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica industrial, determinados equipos móviles y aplicaciones marinas de tipo ISO HM o DIN HLP. En equipos con grandes variaciones de temperatura la ficha recomienda valorar una gama de alto índice de viscosidad.

Shell Tellus S2 VX 15 es un fluido hidráulico con bases API Grupo II y alto índice de viscosidad, concebido para conservar su comportamiento en temperaturas variables. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica móvil o exterior, maquinaria de obra pública, minería, excavadoras y grúas con arranque en frío. También contempla sistemas marinos que requieran ISO HV o DIN HVLP.

Shell Tellus S2 VX 32 es un fluido hidráulico con bases API Grupo II y alto índice de viscosidad, concebido para conservar su comportamiento en temperaturas variables. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica móvil o exterior, maquinaria de obra pública, minería, excavadoras y grúas con arranque en frío. También contempla sistemas marinos que requieran ISO HV o DIN HVLP.

Shell Tellus S2 VX 46 es un fluido hidráulico con bases API Grupo II y alto índice de viscosidad, concebido para conservar su comportamiento en temperaturas variables. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica móvil o exterior, maquinaria de obra pública, minería, excavadoras y grúas con arranque en frío. También contempla sistemas marinos que requieran ISO HV o DIN HVLP.

Shell Tellus S2 VX 68 es un fluido hidráulico con bases API Grupo II y alto índice de viscosidad, concebido para conservar su comportamiento en temperaturas variables. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para hidráulica móvil o exterior, maquinaria de obra pública, minería, excavadoras y grúas con arranque en frío. También contempla sistemas marinos que requieran ISO HV o DIN HVLP.

Shell Tellus S3 M 32 es un aceite hidráulico sin zinc para servicio industrial, orientado a resistir esfuerzos térmicos y mecánicos y a reducir depósitos perjudiciales. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Ayuda a mantener limpios los componentes y a limitar los depósitos. Para sistemas industriales y determinados equipos móviles o marinos que requieran ISO HM, especialmente en servicio severo o donde el mantenimiento sea difícil de realizar.

Shell Tellus Zinc Free S3 MX 46 es un fluido hidráulico industrial sin zinc, desarrollado para protección de componentes y mantenimiento de la eficiencia del circuito. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Facilita la separación del agua que pueda entrar en el lubricante. Para hidráulica industrial, de fabricación, marina o móvil que requiera ISO HM. Si existen amplias variaciones térmicas, la ficha recomienda un fluido de categoría ISO HV.

Shell Tellus Zinc Free S3 MX 68 es un fluido hidráulico industrial sin zinc, desarrollado para protección de componentes y mantenimiento de la eficiencia del circuito. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Facilita la separación del agua que pueda entrar en el lubricante. Para hidráulica industrial, de fabricación, marina o móvil que requiera ISO HM. Si existen amplias variaciones térmicas, la ficha recomienda un fluido de categoría ISO HV.

Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 es un fluido hidráulico sin zinc con modificadores de viscosidad resistentes al cizallamiento, diseñado para trabajo a temperaturas variables. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Facilita la separación del agua que pueda entrar en el lubricante. Para hidráulica industrial y móvil de tipo ISO HV y equipos expuestos a grandes cambios de temperatura, desde el arranque en frío hasta el funcionamiento a plena carga.

Shell Tellus S4 VX 32 es un aceite hidráulico de aplicación especial para equipos que deben arrancar con temperaturas ambientales extremadamente bajas. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Ayuda a conservar la viscosidad bajo esfuerzos de cizallamiento. Para sistemas hidráulicos exteriores en ambientes muy fríos. La ficha limita el funcionamiento continuo a 75 °C y exige comprobar que su comportamiento viscosimétrico sea adecuado para el equipo.

Shell Tellus S4 VE 46 es un aceite hidráulico sintético de tecnología GTL con aditivación basada en zinc, diseñado para una amplia banda térmica y servicio prolongado. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Facilita la separación del agua que pueda entrar en el lubricante. Para hidráulica móvil de construcción y minería, instalaciones industriales de uso intenso, aerogeneradores y determinados sistemas marinos, conforme a las especificaciones del equipo.