Industria metalmecánica

Quaker Houghton QUAKERCOOL 3560 HBFF es un fluido de mecanizado miscible en agua, de tipo semisintético y sin aceite mineral. Combina propiedades detergentes y de limpieza con prestaciones propias de los fluidos semisintéticos. Está destinado al mecanizado general y al rectificado, especialmente de acero y fundición, y facilita la gestión de partículas finas durante el rectificado. La ficha europea de referencia indica una concentración de uso del 4 al 6 %, según la operación, y requiere preparar correctamente la emulsión y limpiar previamente el circuito.

Referencia de la gama de fluidos de mecanizado miscibles en agua HOCUT. Consulta su adecuación a tu material y operación.

Shell Omala S2 GX 100 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 150 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 220 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 320 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 460 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 68 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S2 GX 680 es un lubricante industrial de extrema presión para engranajes, desarrollado para soportar cargas elevadas y combatir el desgaste y el micropitting. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para engranajes industriales cerrados de acero, rectos, helicoidales o planetarios, con lubricación por circulación o salpicadura. La selección debe respetar la viscosidad y los requisitos del reductor.

Shell Omala S4 GXV 68 es un lubricante sintético para sistemas industriales de engranajes, desarrollado para transmisión de potencia y funcionamiento prolongado en condiciones exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para motorreductores y otras transmisiones donde se necesite larga vida del aceite, especialmente cuando el mantenimiento sea poco frecuente o el punto de lubricación resulte difícil de alcanzar.

Shell Omala S4 GXV Plus 150 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 GXV Plus 220 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 GXV Plus 320 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 GXV Plus 460 es un aceite sintético para engranajes industriales de servicio pesado, orientado a reducir la fricción y mantener la protección durante periodos prolongados. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para reductores cerrados con cargas altas o grandes variaciones térmicas, instalaciones de difícil acceso y sistemas de circulación o salpicadura. Los sinfines muy cargados y los ejes hipoides requieren evaluar otras gamas específicas.

Shell Omala S4 WE 150 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Omala S4 WE 220 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Omala S4 WE 320 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Shell Omala S4 WE 460 es un aceite sintético de polialquilenglicol para engranajes industriales de tornillo sin fin, con aditivos seleccionados para cargas y temperaturas exigentes. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Retrasa la degradación del lubricante por oxidación. Para reductores de sinfín, incluidos mecanismos de orientación de aerogeneradores, y ciertos circuitos de cojinetes. No se recomienda para componentes de aluminio; deben respetarse las indicaciones de compatibilidad antes de cambiar de lubricante.

Desengrasante concentrado.

Limpiador y desengrasante de llantas. eliminación de residuos de pastillas de freno, película de carretera, etc.

Detergente desengrasante alcalino.

Desengrasante disolvente emulsionante para motores, piezas mecanicas.

Desengrasante en caliente: piezas mecánicas,motores, suelos muy grasos.

Desengrasante espumante para profesionales calidad alimentaria.

Detergente alcalino concentrado para retirar suciedad de carretera y residuos de frenos de las llantas. No utilizar sobre llantas anodizadas.

Concentrado espumante para desengrasar y limpiar llantas, con aclarado sencillo.