EL RENDIMIENTO EMPIEZA AQUÍ
El reto
La degradación del aceite y los depósitos provocaban disparos de las turbinas.
La solución
Evaluación Shell LubeAdvisor y cambio a Shell Turbo GT 32.
El resultado documentado
El intervalo de cambio pasó de 5.000–6.000 a 30.000 horas; el documento también recoge una reducción de las paradas.
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