EL RENDIMIENTO EMPIEZA AQUÍGUÍAS / LUBRICACIÓN
Aceites minerales y sintéticos: qué cambia al elegir
El tipo de base es una parte de la elección. La viscosidad y los requisitos del equipo completan la información que necesitas.
Base y formulación
Un aceite de motor combina aceites base y un sistema de aditivos. Los minerales utilizan bases obtenidas del refino del petróleo; los sintéticos emplean bases desarrolladas mediante procesos específicos. Los semisintéticos combinan tipos de base. Estas denominaciones no indican por sí solas si el producto es adecuado para tu motor.
Qué puede aportar un sintético
Según su formulación, puede ofrecer ventajas de fluidez en frío, estabilidad frente a la oxidación o comportamiento a temperaturas elevadas. Hay tecnologías diferentes: Shell PurePlus, por ejemplo, obtiene aceite base sintético a partir de gas natural. Conviene revisar las prestaciones documentadas del producto concreto.
Primero, los requisitos del fabricante
Consulta el manual y reúne la viscosidad SAE, las especificaciones y las aprobaciones exigidas. Dos aceites del mismo grado, como 5W-30, pueden responder a requisitos distintos. No sustituyas un aceite únicamente porque otro envase indique «sintético» o tenga la misma viscosidad.
Planifica el mantenimiento
El uso de un sintético no permite ampliar por cuenta propia el intervalo de cambio. Respeta el programa del vehículo o equipo. Para revisar una alternativa, facilita a Lubriduero la marca, modelo, motorización y referencia del lubricante actual.