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Imagen ilustrativa · Shell Spirax S4 TXM · 209 L. El envase y la etiqueta pueden variar.

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Shell / Transmisiones

Ref. fabricante: 550027809

Shell Spirax S4 TXM

Shell Spirax S4 TXM es un lubricante UTTO SAE 10W-30 para transmisiones e hidráulica de tractores, con modificadores de fricción para frenos en baño de aceite. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión. Para transmisiones agrícolas, sistemas hidráulicos y frenos húmedos de tractores y determinados equipos de construcción. No debe utilizarse como aceite de motor.

SAE 10W-30Automoción

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Datos del producto

Referencia interna Lubriduero
LD-shell-sap-550027809
Marca
Shell
Aplicación
Transmisiones
Formato
209 L
Viscosidad / grado
SAE 10W-30

Características y ventajas

  • Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados.
  • Contribuye a proteger las superficies metálicas frente a la corrosión.
  • Ayuda a conservar la viscosidad bajo esfuerzos de cizallamiento.
  • Favorece la circulación del aceite y el arranque a baja temperatura.
  • Su comportamiento de fricción está adaptado al mecanismo al que se destina.
Consultar ficha técnica · ES ↗

Principales aplicaciones

Para transmisiones agrícolas, sistemas hidráulicos y frenos húmedos de tractores y determinados equipos de construcción. No debe utilizarse como aceite de motor.

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Especificaciones, aprobaciones y recomendaciones

  • API GL-4
  • Case New Holland MAT 3525 (Cumple los requerimientos)
  • John Deere JDM J20C
  • Massey-Ferguson M1145
  • Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015
  • ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F
  • DANA-OHTM-UTTO: 20A-0001
  • Komatsu - recomendado en varios equipos de construcción.
  • Adecuado para aplicaciones donde se requieran fluidos de tipo Allison C-4
  • Spirax S4 TXM se puede utilizar cuando se recomienda un grado SAE J 306 80W
  • Reemplazadas (para USA): Massey Ferguson M1143; Ford M2C-134 A-D, FNHA-2-C.201.00
  • Shell Spirax S4 TXM también se recomienda para su uso en equipos Case donde se especifican aceites que cumplan con MS 1207, 1209 o 1210
  • Obsoleta (para USA): Caterpillar TO-2
  • Para un listado completo de aprobaciones y recomendaciones, por favor, contacte con el Soporte Técnico de Lubriduero.
Consultar ficha técnica · ES ↗

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Imagen ilustrativa · Shell Advance 4T AX7 15W-50 · 209 L. El envase y la etiqueta pueden variar.

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Shell Advance 4T AX7 15W-50

Shell Advance 4T AX7 15W-50 es un lubricante para motores de motocicleta de cuatro tiempos, formulado con tecnología sintética y aditivos de limpieza específicos para este uso. Ayuda a mantener limpios los componentes y a limitar los depósitos. Para motocicletas de cuatro tiempos refrigeradas por aire o por agua, incluidas las que integran la caja de cambios y utilizan embrague húmedo, cuando el fabricante requiera el grado y las especificaciones indicados.

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Shell Advance Ultra 10W-40 · 1 L. El diseño de la etiqueta puede variar.

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Shell Advance 4T Ultra 10W-40

Shell Advance 4T Ultra 10W-40 es un aceite para motores de motocicleta de cuatro tiempos, de grado SAE 10W-40. La ficha técnica de esta referencia declara API SP y JASO MA2 e incluye sus propiedades físicas de viscosidad, densidad y comportamiento a baja temperatura. Estas clasificaciones deben coincidir con las exigidas por el fabricante de la motocicleta; el grado SAE por sí solo no determina la adecuación del producto.

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Imagen ilustrativa · Shell Advance 4T Ultra 15W-50 · 209 L. El envase y la etiqueta pueden variar.

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Shell Advance 4T Ultra 15W-50

Shell Advance 4T Ultra 15W-50 es un aceite para motores de motocicleta de cuatro tiempos, de grado SAE 15W-50. La ficha técnica de esta referencia declara API SP y JASO MA2 e incluye sus propiedades físicas de viscosidad, densidad y comportamiento a baja temperatura. Estas clasificaciones deben coincidir con las exigidas por el fabricante de la motocicleta; el grado SAE por sí solo no determina la adecuación del producto.

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Shell Advance Ultra 2T · 1 L. El diseño de la etiqueta puede variar.

Shell Advance Ultra 2T · 1 L. El diseño de la etiqueta puede variar.

Shell Advance Ultra 2T

Shell Advance Ultra 2T es un lubricante sintético para motores de dos tiempos que combina bases HXVI, poliisobutilenos y aditivos específicos para controlar los residuos de combustión. Ayuda a reducir el desgaste de los componentes lubricados. Ayuda a mantener limpios los componentes y a limitar los depósitos. Para motocicletas de dos tiempos con dosificación separada o mezcla con combustible, refrigeradas por aire o agua. También contempla motos de nieve de altas prestaciones. No debe emplearse en motores fueraborda.

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